科一、科二、科三想最短時(shí)間通過?這2點(diǎn)一定要做到!
每個(gè)考駕照的科科科想小伙伴,都想用最短的最短時(shí)間來通過考試,那么最短是時(shí)間多長(zhǎng)時(shí)間?考試規(guī)定,一個(gè)月考試不能超多3科,通過也就是點(diǎn)定一個(gè)月內(nèi)是拿不到駕照的。
這里的科科科想科三包括實(shí)際道路駕駛跟安全文明駕駛,科三科四其實(shí)是最短一科,我們習(xí)慣把安全文明駕駛稱作科四算。時(shí)間
要想最短時(shí)間拿到駕照,通過有2點(diǎn)必須做到,點(diǎn)定一是科科科想怎樣合理安排考試用時(shí)最短,二是最短每一科都要抓住重點(diǎn)。
科一簡(jiǎn)單,時(shí)間要提前做足準(zhǔn)備大部分學(xué)員在學(xué)駕照之前,通過都已經(jīng)了解科一,點(diǎn)定甚至是練題合格后才去報(bào)名,這對(duì)快速拿證很重要。
當(dāng)報(bào)名后,你的檔案、材料經(jīng)過車管所受理后,才能參加考試,這段時(shí)間也可以學(xué)習(xí),鞏固科一知識(shí)。如果受理快,隔一兩天就可參加考試,如果有學(xué)時(shí),只好多等兩三天。
科一是交通規(guī)則的基本常識(shí),學(xué)習(xí)科一要有技巧,比如1.關(guān)鍵字記憶:題目有“只要”,“只需”,“只”的都是錯(cuò)的;有“禮讓”兩字,都是正確的。2,數(shù)字類記憶:假1吊2撤3醉5逃終身;口選50站30。當(dāng)然還有很多口訣來加強(qiáng)記憶??埔缓?jiǎn)單,決不能在此項(xiàng)目上耽誤時(shí)間。
科二不只是多練,還要抓重點(diǎn)考完科一,一定馬上進(jìn)入科二的練習(xí),因?yàn)檫@個(gè)月只能考科二,科三只能安排到下個(gè)月考試,所以科二練車時(shí)間長(zhǎng),最長(zhǎng)能到20多天,當(dāng)然科二科三都有學(xué)時(shí)的,也會(huì)在這段時(shí)間把科三的學(xué)時(shí)走完,沒有學(xué)時(shí)當(dāng)然更好。
就是科二兩天能練會(huì),如果考試沒把握,也不要約考試,否則科三約上的幾率就非常小了,約考試的成功率,是按你上次考試的順序安排的。當(dāng)?shù)乜荚嚥痪o張的,另當(dāng)別論。科二練20多天,一把過基本會(huì)十拿十穩(wěn)吧。
科二練習(xí)中,一定要把這2點(diǎn)作為重中之重。一是速度控制要平穩(wěn),這是科二的基礎(chǔ),也是成功的關(guān)鍵,一切操作都是建立在低速平穩(wěn)基礎(chǔ)之上的。二是熟練掌握修方向,點(diǎn)位不可能看得特別準(zhǔn)確,任何人做不到,這時(shí)就要要靈活修正方向,這是科二成功最重要的技巧。
科三練車時(shí)間短,要提前準(zhǔn)備科二約考試時(shí),要找準(zhǔn)時(shí)機(jī),當(dāng)下個(gè)月科三考試計(jì)劃發(fā)放名額時(shí),科二,科三一起約考試,科二是月底,科三是月初,這樣兩科都能約上。
所謂的科四,大部分地區(qū)都能跟科三當(dāng)天考完。從科一到科四,如果科科過,最多也就一個(gè)月多點(diǎn),不到40天。
科三練習(xí),因?yàn)楦黢{校練車時(shí)間短,所以有條件的,提前摸車練習(xí),不用按考試規(guī)則,隨便開就行,主要熟悉車輛,上車不害怕為主。
有的朋友說,那不是無證駕駛呀,交警抓住那還了得,說的完全有道理,就看你自己怎么想辦法了,沒證會(huì)開車的人,大有人在,他也不是天生會(huì)開車的。
科三練習(xí)主要以開車熟練為主,不要讓那些所謂的細(xì)節(jié)誤導(dǎo),開車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地,記住細(xì)節(jié)了,考試也會(huì)忘掉。而開車熟練后,這些細(xì)節(jié)只是順手操作,都不用特意去記憶。比如過路口踩剎車,老司機(jī)在平常開車,到了路口,就會(huì)不由自主的踩剎車。
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