駕駛自動擋車起步后，何正如果希望保持較好的確駕汽車加速性能，可以始終保持較大的駛自油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位；如果希望平穩(wěn)行駛時，動擋可以在適當(dāng)時候輕抬油門踏板，加速變速器就會自動升擋。何正使發(fā)動機在相同車速時保持較低轉(zhuǎn)速，確駕汽車可獲得較好的駛自經(jīng)濟(jì)性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續(xù)加速，動擋變速器不會馬上退回原擋位，加速這是何正設(shè)計者為防止頻繁換擋而設(shè)計的提前升擋、滯后降擋功能。確駕汽車

另外，駛自自動擋車還普遍設(shè)置了全負(fù)荷開關(guān)。動擋當(dāng)油門踏板踩到底時，加速就會觸動此開關(guān)，使車輛在高速行駛時，變速器會強制降擋，以便車輛在需要短時間加速超車時，能夠獲得良好的加速性。這是由自動變速器本身設(shè)計決定的。

由于單向離合器在自動變速器中的應(yīng)用，不是所有擋位都能像手動變速器一樣，能在下坡時利用發(fā)動機產(chǎn)生的反拖作用來控制車輛的下坡滑行速度。所以，只有把自動變速器的操縱桿根據(jù)車速掛到3, 2, 1的限制擋位上，才能實現(xiàn)利用發(fā)動機反拖作用，來控制車輛下坡的滑行速度。