混合動力電動汽車主要是混合指在燃油汽車的基礎上增加一套由驅動電機和動力電池組成的輔助動力系統(tǒng)，主要發(fā)揮車輛行駛過程中功率的動力電動的工平衡、動力的汽車藕合以及能量的再生存儲等作用，從而達到提高整車效率和降低油耗的作狀目的。按照發(fā)動機與電動機輸出的混合動力禍合方式的不同，混合動力電動汽車又可以分為串聯(lián)式、動力電動的工并聯(lián)式以及混聯(lián)式。汽車

你知道嗎？

1997年，作狀第一款量產的混合混合動力電動汽車—豐田普銳斯（Prius）進入市場，當年售出18000輛。動力電動的工截至2014年9月，汽車豐田普銳斯累計梢量已超過480萬輛。作狀

微混合動力電動汽車，混合僅僅對傳統(tǒng)的動力電動的工起動機進行了改造，可以取消發(fā)動機的汽車怠速過程，降低了油耗和排放，是一種初級的混合動力系統(tǒng)，混合度為5%。

輕度混合

以發(fā)動機為主要動力，混合度一般在20%以下，代表車型是通用的混合動力皮卡車。

中度混合

在汽車加速或者大負荷工況時，電動機能夠輔助發(fā)動機驅動車輛，補充發(fā)動機本身動力輸出的不足。這種系統(tǒng)的混合度可以達到30%左右，代表車型是本田的Insight、思域混合動力車。

重度混合

以發(fā)動機為基礎動力，以動力電池為輔助動動力汽車力，電動機功率更為強大，在低速時就像一款純電動汽車。在急加速和爬坡運行工況下車輛需要較大的驅動力時，電動機和發(fā)動機同時對車輛提供動力。混合度可達70%，代表車型是豐田普銳斯。